图为多市路面上的路坑(Pothole)。

多伦多经历了一个异常和暖的冬天，晚间和白昼的温差大，令致路坑(Pothole)更易形成，而近日天气回暖令路坑更早显露出来。安省交通厅及市府有责任保养及维修道路至不会引发意外的程度，市民可在发生事故10日内拍下照片并量度洞口的尺寸，再提交到市府索偿。

当驾驶人士不慎撞入路坑，对轮胎、轮圈以及汽车的避震系统会构成或大或小的伤害，至于伤害程度，则视乎路坑大小、车速，以及撞入的角度而定，轻者可能只是轮胎受损，严重者可以令轮胎爆裂，导致汽车失控而发生意外。

若不幸撞入路坑而招致爆胎或其他损失，市民其实可以向市府索偿，向政府索偿。

有Oatley Vigmond律师事务所的合伙人穆雷(Ryan Murray)指出，安省很多市府都有条例限制市民索偿，例如认同及维修任何高流量道路上(每日超过1万辆车经过)浅过8厘米及小于面积1000平方厘米的路坑，他认为条例正为驾驶人士带来危险。

但无论如何，赔偿过程始终较长，所以尽可能还是避免撞上路坑，以下为数个方法对减少撞入路坑或即使撞入，减低损伤会有些帮助：

(1)减慢车速，留意路面。与前车保持一些距离，令你见到路坑及有时间应变的机会高些。

(2)能够避开路坑当然最好，如果避不开，尽量减速，并且直撞入去，不要扭軑，这样会减低对胎壁的伤害。

(3)撞入路坑之后，须留意汽车的表现，些少震荡都显示汽车已经受损，宜尽早找修车行检查，以免稍后酿成大害。

(4)保持轮胎气压达到指标是对轮胎最好的保护，过低或过高的胎压，在撞中路坑时都会对轮胎造成较大的伤害。
(明报)