渥太华容许公仆驾公家车上下班 传媒索资料 市府收钱8000元
原始发布日期： 2016-03-30 发布者：李方字变大 字变小
 渥太华某些市府职员下班回家，可用公家汽车代步。在一些特殊情况下，市府职员使用公家汽车，累积颇高行车里数。 加拿大广播公司《新闻》(CBC News)节目的调查发现，渥太华市政府工务部门一个分部容许职员开公家车辆上下班，累积行车里数超过62,000公里，等于环绕赤道1.5次。广播公司工作人员查找资料，了解那些工务部门职员如何使用公家车辆、纳税人需付多少钱，发现考证费十分高。市府说，查找那些数据，广播公司需付款8,000馀元。 加拿大广播公司获悉，渥太华市府一辆货车停泊在渥京以北40公里外，魁北克省阿尔科瓦(Alcove)一处住家前，于是展开调查。 渥太华市府对加拿大广播公司说，该名职员获准驾货车回家，因为职员为公园、建筑与地面服务部门服务，随时接听传呼电话，奉召出差。 加拿大广播公司进一步跟进，引用市府资讯自由法，索取更多资料，最后将考证范围缩小到同一部门，收集5年资料，例如： ·多少职员驾驶市府车辆回家？ ·他们驾驶市府车辆上下班，累积多少里数？ ·他们耗费市府多少汽油钱？ ·市府保养这些车辆，有多少开支？ 市府说，根据估计数字，它提供这些资料，收费8,640元，或是230小时的资料搜集费，每小时30元。 渥太华市府资讯及隐私部门的分析员解释说，加拿大广播公司索取的资料，市府中央数据库没有纪录。 市府主管追踪传召职员的行车里数，而职员必须每月递交这类行车纪录。市府告诉加拿大广播公司，收集和统计这些资料，需要大量工作。 加拿大广播公司于是缩小资料收集范围，到1年数据，市府收费比较合理，收取120元。但是，渥太华市府无法统计，公园职员奉召出差，平日可开公家汽车上下班，那样的交通模式花费市府多少钱。 该市公园、建筑与地面服务分支经理吉本斯(Laila Gibbons)在电邮中表示：「市府支付工作用车辆的汽油钱，每周的花费可能不同，因为要传召主管轮流值班。」 市府无法提供资料，说明保养这些车辆的开销，或是部分职员驾公家车回家，车辆损耗，费用有多高。 市府坚称，传召职员开公家汽车回家，是在下班后回应紧急事件的最省钱、最快捷方法。 (明报) |