信號故障導致愛城輕軌列車駛入反向軌道
原始发布日期: 2017-11-14 发布者:虫子字变大 字变小
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(大紀元埃德蒙頓生活網記者劉誠貞報導) 週六(11月11日),埃德蒙頓輕軌METRO LINE發生兩起由於信號故障致使列車在NAIT站附近駛入反向軌道的事故,所幸未造成人員傷亡。 第一起事故發生於當日早晨6時30分,錯誤信號誤導一輛列車駛入了另一輛列車停靠的軌道。埃德蒙頓運輸服務部經理Eddie Robar指出,在發現前方的列車後,駕駛員停住了列車並切換到了另一條道上,事故僅造成了簡短的延遲。第二起事故出現在下午2時,並造成了7-9分鐘的延遲。 目前,所有駛入NAIT站的列車都將與控制中心進行雙重校對以確定軌道分配。Robar表示,每輛列車配備的失效安全系統會監測與其他列車的間距,並自動採取適當的安全措施。 信號系統承包商Thales正在調查兩起事故,並希望控制系統的漏洞可以於年內修復。埃德蒙頓市政府認為信號故障是一個質量問題,而非安全問題。 自10月發生的安全柵欄在列車通過前自動升起的事件後,METRO LINE列車已經在減速運行。類似的事故在8月也發生過。 位於事故發生的選區議員Esslinger說,日常運送學生與工人的METRO LINE必須正常運行。她還質疑新建的地鐵線路會不會出現同樣的問題。 在事故發生前,METRO與CAPITAL線路計畫在高峰時期以每2.5分鐘一輛的速度通過市中心隧道。現在,METRO LINE只能以每10分鐘一趟的速度運行。CAPITAL LINE線路不受事故的影響。 METRO LINE最早計畫在2014年4月投入使用時,由於信號系統故障,推遲到2016年2月才正式投入運行。 |