联邦研售政府资产筹措基建费用
原始发布日期： 2016-04-25 发布者：李方字变大 字变小
 （渥太华24日加新社电）加拿大的基建成本不断上升，联邦政府考虑开源，研究如何筹集基建费，它已找到一个潜在财源——出租或出售重大公共资产权，例如高速公路、铁路、港口。 联邦政府预算案上月出炉，预算案有一句话，指自由党考虑向非政府投资者开放公共资产，例如政府退休基金。 预算案提及「资产循环」，那是一套筹钱方法，协助政府集资，改善既有公共基建，甚至兴建新项目。 对于财雄势大的投资者，例如退休基金，资产循环能为稳定投资带来预期回报，收入项目包括过路费等用家费。 新自由党政府首份预算案说：「基于公共利益，透过公设退休计划和其他创新资金来源，可提高加拿大基建的长期承担力、持续性。」 资产循环愈来愈受国际欢迎，澳洲是其中一个例子。澳洲政府启动一项计划，吸引资金数以十亿元计，它奖赏各州与地区出售公共资产股权。 专家相信，活用公产生财，可筹集急需资金，满足加拿大的基建需求。 自由党预算案著重基建投资，指它能够创造职位、刺激经济。自由党承诺，在未来10年拨款1,200亿元，为全国基建投资。 资产循环的支持者说，吸引大财团投资者上车，可避免庞大公债、加税。 安省前副厅长、OMERS退休基金董事芬恩(Michael Fenn)专长公共资产管理，他说资产循环可以吸引私营企业，投资公共领域。 芬恩说，OMERS基金投资全球公共基建，他不代表基金或它的投资说话。 另一方面，有人担心公产循环，加拿大最大公务员工会研究员麦克尼尔（Andrew McNeill）相信，它基本上是私营化的同义词。 (明报) |